Die Umbauten
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KTM Adventure

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Ktm LC4 Adventure 640R

  

+ sehr gutes Fahrwerk!

+ Verkleidungen unzerstörbar

+ Die Adventure ist bereit, es ist nicht notwendig, Veränderungen vorzunehmen!

+ Motorleistung ok!

 - Die Ölwechselintervall sind sehr kurz, alle 3500 km!

Die KTM Lc4 Adventure 640 R war ein echt geniales Motorrad!

Es war ein Zufall, ich suchte wieder einmal im Internet nichts Besonderes, da sah ich die Lc4, ich überlegte mir schon lange eine zuzulegen!

Diese hatte wenig km und war günstig, das wäre es. Am nächsten Tag fuhr ich mit Auto und Anhänger nach Schladming und sah sie. So ein genialer Bock!

Der erste Eindruck, ein geniales Bike!

Nach langem feilschen ging es heimwärts mit der Ktm, stolz stand sie da am Anhänger!

Als ich einen Boxenstopp machte, stellte ich den Anhänger vor das Fenster, so dass, ich die sie sehen konnte!

Das Schnitzel war so gut, und die Aussicht war eine Wucht, fast unglaublich, die gehört jetzt mir! Ich machte mir, eins der schönsten Geschenke!

Daheim besorgte ich mir ein Touratech Koffersystem, ich hatte keine weitere Ideen Verbesserungen durchzuführen!

Nach Weihnachten besorgte ich mir noch einen Temperaturmesser der anstatt des Ölmessstabes montiert wird, sinnvoll, da ein Einzylinder eher empfindlich ist.

Ein GPS Garmin 176 wurde noch montiert für den nächsten Urlaub.